通过这款小型SUV了解Pajero Junior的历史

全球测试报告,我们只生产干产品。

每当我谈论三菱主题的选择时,我都会热切地叹息。1990年代真的很好。

当时,三菱确实充满了鲜花,但是每种车型都有其自身的定位和个性。

从这个对照表来看,过去和现在实际上很糟糕。

(注意:本文首先出现在战队和越野车上。

)今天,我要谈的主要人物是三菱Pajero Junior,这是三菱1990年代最辉煌的时期。

该模型不如其继任者Pajero io流行。

一方面,帕杰罗(Pajero Jr.)仅出现在日本市场,另一方面,从1995年到1998年的三年中,只有很短的一段时间。

但是,1990年代出生的日本汽车具有自己的经典光环,因此这并不妨碍它们成为经典车型。

在1994年诞生的Pajero Mini在K-Car市场上获得广泛认可之后,三菱在1995年10月推出了新的Pajero Junior。

新车基于Pajero Mini模型平台,即扩展的Mitsubishi Minica平台。

但是,与Pajero Mini不同,Pajero Junior产品的成分不符合日本有关轻型车辆的法律和法规。还是SUV阵营。

从外观上看,三菱Pajero Junior的身体与Pajero Mini的基本相同。实际上,这两个机构基本上是相同的。

在减少三菱帕杰罗(Mitsubishi Pajero)经典形象的基础上,此系列模型始终呈现带有小麻雀的小而僵硬的视觉效果。

三门配置与小尺寸车身不兼容。

与受微型车法规限制的Pajero Mini相比,Pajero Junior在解除限制后的尺寸明显得到了改善。车身长度为3500毫米,车身宽度为1,545毫米,车身高度为1660毫米,轴距匹配2200毫米帕杰罗迷你。